Автоцистерна АЦВ 20/3 смонтирована на шасси КамАЗ 65222-53, позволяет обеспечить транспортировку технической воды, жидкостей, при условии, что плотность не будет превышать 1000 кг/м2. Эксплуатация автоцистерны допускается в различных климатических условиях. Но применение при значительных минусовых температурах потребует дооборудования насосной системы обогревом, также для насосной системы и трубопроводов потребуется монтаж слоя теплоизоляционных материалов.
Технические особенности цистерны АЦВ-20/3
В комплектацию автоцистерны АЦВ-20/3 входят следующие конструктивные элементы:
- Автоцистерна формы «чемодан», вместительность которой составляет 20 тысяч литров;
- Количество секций — 3;
- Подогрев цистерны от выхлопных газов;
- Напорно-всасывающие рукава — 2 шт. Ду 100 мм, длина каждого 6 м с БРС;
- Донные клапана ДКП-90 3 шт;
- Дыхательный клапан УД-2 80 3 шт.
Среди основных конструктивных особенностей цистерны для тех.воды АЦВ-20/3 необходимо отметить применение стали 09Г2С с толщиной обечайки и днищ 4 мм, антикоррозийного покрытия, которое увеличивает устойчивость к появлению и воздействию ржавчины.
Автоцистерна АЦВ-20/3 КамАЗ 65222-53 комплектуется двумя напорно-всасывающими рукавами с условным диаметром 100 мм, длиной 6 метров. Емкость АЦВ-20/3 подогревается от выхлопных газов. Крышки горловин изготовлены из алюминия и имеют защитные дуги.
Технические особенности шасси КамАЗ 65222-53
В качестве базы для АЦВ-20/3 используется трехосный грузовой автомобиль КамАЗ 65222-53, который имеет колесную формулу 6х6.
На колеса установлены пневматические тормозные системы барабанного типа. Их конструкция отличается применением тормозных прокладок, ширина которых составляет 180 мм и барабаном, диаметром 420 мм.
Среди электрооборудования необходимо отметить генератор, работающий с напряжением 28 вольт, выдающий мощность 3 кВт. Емкость двух АКБ составляет 190 Ач, установлен топливный бак, вместительность которого 350 литров. Используются дисковые колеса с пневматическими шинами.
Двигатель
КамАЗ 65222-53 комплектуется мощным двигателем 740.735-400, соответствующим требованиям стандарта Евро-5, показатель мощности составляет 400 лошадиных сил. Объем 8 цилиндров, размещенных по V-образной схеме 11,76 л, применяется турбонаддув с охлаждением подаваемого воздуха.
Коробка передач
Установлена механическая КПП ZF 16S1820ТО, рассчитанная на 16 скоростей. Вес коробки ZF 16S1820ТО составляет 290 кг, она обеспечивает выдачу крутящего момента в пределах 1850 Нм.
