Искать
Generic filters
Filter by Рубрики продуктов
Автогрейдеры
Автогудронаторы
Автокраны
Асфальтоукладчики
Вакуумные машины
Дорожные катки
Комбинированные дорожные машины
Мусоровозы
Оборудование КДМ
Оборудование МТЗ
Цистерны
Ямочный ремонт

Попробуйте: автогудронаторыасфальтоукладчикиоборудование КДМямочный ремонт

Комбинированная дорожная машина ЭД-405Б

Только ведущие производители
Техника в наличии и на заказ
Выгодная ценовая политика
Поставка техники в срок
Уточните стоимость удобным для вас способом
Возможна покупка техники в лизинг - подробнее
  • Характеристики
  • Описание

базовое шасси: КАМАЗ-65115-1961/1041-62 мощность — 280 л.с., грузоподъемность — 17,5 т
кузов: объем кузова — 6,5; 8 м3
поливомоечное и рассолораспределяющее оборудование: объем пластиковых баков — 10,5 м3 объем металлической цистерны — 9,3-13,5 м3 обрабатываемая полоса при поливке — 4-18 м
распределитель жидких реагентов: количество распределяющих дисков — 2 шт обрабатываемая полоса — 2-10 м плотность распределения жидких хлоридов — 50-150 мл/м2
разбрасывающее устройство: обрабатываемая полоса — 4-10 м плотность распределения пескосоли — 50-500 г/м2 плотность распределения чистой соли — 10-70 г/м2 объем баков для увлажненной соли — 1,5 м3
плужное оборудование с поворотным отвалом: обрабатываемая полоса — 2,47-3 м
плужное оборудование со скоростным отвалом: обрабатываемая полоса — 2,6 м
плужное оборудование с комбинированным отвалом: обрабатываемая полоса — 2,47-3 м
средняя подметальная щетка: обрабатываемая полоса — 2,34 м
средний (грейдерный) нож: обрабатываемая полоса — 2,9 м
боковой отвал: обрабатываемая полоса — 2 м
обор-е для мойки жеских барьерных ограждений:
диаметр щетки — 1 м
передняя подметальная щетка: обрабатываемая
полоса — 2,4 м
высоконапорная мойка: обрабатываемая
полоса — 2,5-8,0 м

Дорожная машина ЭД-405Б производится на базе шасси КАМАЗ-53229-1059-15 (евро II) или КАМАЗ-65115-1961-62, КАМАЗ-65115-1041-62 (евро III) и оптимально подходит для обслуживания скоростных автомагистралей благодаря увеличенному объему кузова пескоразбрасывателя и возможности установки скоростного и бокового отвалов, что позволяет увеличить общую ширину обрабатываемой полосы до 4,6м. Благодаря конструктивным особенностям шасси увеличивается производительность машины при распределении противогололедных материалов, в том числе увлажненных химических реагентов в чистом виде в зимний период. Оборудование для распределения увлажненной соли изготавливается с автоматической системой управления плотностью и шириной посыпания независимо от скорости движения автомобиля. К особенностям конструкции кузова относится новый дозирующий механизм, шиберная заслонка которого снабжена механизмом защиты. В основу привода транспортера положена втулочно-роликовая цепь с пластинчатыми скребками. В конструкцию разбрасывающего механизма включено увлажняющее устройство. По бокам кузова устанавливаются пластиковые баки системы увлажнения. Универсальная передняя монтажная плита позволяет производить монтаж полного перечня фронтального плужного оборудования (отвал с резиновым лемехом, скоростной отвал, комбинированный отвал). В летней комплектации машину можно оснастить поливомоечным оборудованием с увеличенным объемом цистерны (до 13,5 м3) или же специальными пластиковыми баками Е-2000, щеточным оборудованием, высоконапорной фронтальной мойкой, оборудованием для забора воды из водоемов, мойки дорожных знаков и барьерных ограждений. Средний (грейдерный) нож в летний период используется при проведении работ по разравниванию песка и щебня, в зимний — для удаления спрессованного снега. Привод всех рабочих органов гидравлический, осуществляется дистанционно из кабины водителя.

Мы перезвоним Вам

Укажите ваш номер телефона