Каток комбинированный DM-13

Уточните стоимость удобным для Вас способом.
Лучшее предприятие отрасли 2020
Возможна покупка техники в лизинг. Подробнее
  • Только ведущие производители
  • Техника в наличии и на заказ
  • Выгодная ценовая политика
  • Поставка техники в срок
Тип рамы шарнирно-сочлененная
Масса катка, конструктивная / эксплуатационная, т 12,5 / 13
Количество приводных вальцов, шт 2
Количество вибрационных вальцов, шт 1
Диаметр вальца, мм 1245
Ширина уплотняемой полосы, мм 1980
Линейная статическая нагрузка на ось, кг/см 32,8
Толщина обечайки вальца, мм 18
Тип / число пневмошинных колес, шт 11.00-20 / 4
Ширина пневмошинного колеса, мм 290
Диаметр пневмошинного колеса, мм 1070
Скорость максимальная , км/ч 8
Наименьший радиус поворота по внутреннему следу, мм 5395
Наименьший радиус поворота по наружному следу, мм 7420
Преодолеваемый подъем на уплотненном покрытии,град 15
Угол поперечной устойчивости, град 15
Тип трансмиссии гидростатическая
Двигатель ММЗ Д-245.30Е2
Мощность двигателя, кВт (л.с.) 110,2 (150,0)
Габаритные размеры (длина — ширина — высота), мм 5030 — 2160 — 2950
База, мм 3785
Клиренс, мм 275
Угол поворота +/-, град 33
Угол качания +/-, град 10
Режимы работы вибровозбудителя Режим 1 / Режим 2
Номинальная амплитуда колебаний вальца, мм 0,35 / 0,65
Частота колебаний вальца, Гц  40 / 40
Центробежная сила вибровозбудителя, кН  62 / 110
Топливный бак, л 230
Гидравлический бак, л 115
Водяной бак, л 550
Система подачи воды:
Тип напорный
Количество насосов 1
Количество форсунок 8
Электрооборудование, В 24

Описание

Каток дорожный ДМ-13 служит для уплотнения щебня и асфальтобетона.
Эффективная система орошения вальцев оснащена насосом подачи смачивающей жидко­сти под давлением. Выполненные из пластика бак (500 л), трубы и форсунки предотвращают коррозию и засорения системы смачивания.
Рабочее место и кабина с высокой степенью остекления обеспечивают комфорт при работе оператора. Рычаги управления доступны с сидения оператора, приборная панель имеет рациональное расположение приборов для контроля над их показаниями. Хорошо скомпонованное, поворотное место оператора облегчает его работу и наблюдение за уплотняемой поверхностью и ее кромкой с правой и левой сторон. Гидростатический привод обеспечивает оператору возможность бесступенчатого регу­лирования скорости, останова и смены направления движения, который в комбинации с раздельными парами пневмошинных колеса на четырех планетарных редукторах делает каток более маневренным и позволяет использовать его на «мягких» АБС, способствует плавному ходу и исключает боковое смещение АБС, песчаного или щебенистого грунта.