Каток комбинированный DM-64

Уточните стоимость удобным для Вас способом.
Лучшее предприятие отрасли 2020
Возможна покупка техники в лизинг. Подробнее
  • Только ведущие производители
  • Техника в наличии и на заказ
  • Выгодная ценовая политика
  • Поставка техники в срок
Диаметр Вальца. Мм 1245
Ширина Уплотняемой Полосы. Мм 1700
Частота Вибрации. Гц 43 / 55
Вынуждающая Сила. КН 84 / 71
Рабочая Скорость. Км/Ч 0…5.6
Наименьший Радиус Поворота По Наружному Следу. Мм 5090
Преодолеваемый Подъем На Уплотненном Покрытии. Град 15
Угол Поперечной Устойчивости. Град 27
Тип Трансмиссии Гидростатическая
Типоразмер Пневмошинных Колес 11.00-20 (320-508)
Количество Пневмошин. Шт 4
Мощность Двигателя. КВт (Л.С.) 57.4 (78)
Расход Топлива. Л/Ч 13.4
Напряжение Электрической Сети. В 24
Габаритные Размеры (Длина — Ширина — Высота). Мм 3920 — 2200 — 3450

Описание

Каток ДМ64 используется для прессования асфальтобетона как в средних, так и в больших количествах.
Эффективная система орошения вальцев оснащена насосной системой подачи сма­чивающей жидкости под давлением, с двухступенчатой фильтрацией. Выполненные из пластика трубы и форсунки предотвращают коррозию и засорения системы смачивания.
Емкость топливного бака обеспечивает работу без дозаправки в течение 10 часов.
Рабочее место оператора обеспечивает комфорт, кабина защищена от вибрации. Рычаги управления доступны с сидения оператора, приборная панель имеет рациональное расположение приборов для контроля над их показаниями. Два рабочих места оператора облегчает его работу и наблюдение за уплотняемой поверхностью и ее кромкой.
Конструктивно обеспечено удобство проведения ежесменного профилактического обслуживания (легкий доступ к точкам смазки, фильтрам и т.п.).
Гидравлический привод обеспечивает оператору возможность бесступенчатого регулирования скорости, останова и смены направления движения. Гидростатический привод хода катка в комбинации с раздельными парами пневмошинных колес на двух планетарных редукторах делает каток более маневренным и позволяет использовать его на «мягких» асфальтобетонных смесях, способствует плавному ходу и исключает боковое смещение АБ смеси.