Каток дорожный комбинированный вибрационный самоходный DМ13VC предназначен для уплотнения песчаных и щебенистых грунтов, асфальто-бетонных смесей (АБС) при больших, средних и малых объемах работ по устройству покрытий и оснований на автомобильных, городских дорогах общего пользования.
Новейшая конструкторская разработка, не имеющая российских аналогов!
Адаптированные мировые технологии производства виброкатков специально для эксплуатации в российских условиях!
Надежные российские и импортные комплектующие, хорошо зарекомендовавшие себя на мировом рынке!
Выгодные условия гарантии!
Преимущества дорожного комбинированного катка DM13VC
Высокая эффективность Оптимальное сочетание частоты вибрации и амплитуды
Регулируемая подача смачивающей жидкости на валец
Надежный двигатель
Расширенные возможности
Возможность работать у высоких бордюров
Удобство в эксплуатации
Износостойкое маслоотражающее покрытие
Минимальный угол разворота самоходного катка — 5395 мм
Основные комплектующие
Двигатель ММЗ Д-245.30Е2
Насосы PVS90 по лицензии «Sauer Danfoss»
Гидромоторы «PSM» по лицензии «Bosch Rexroth»
Планетарные редуктора PMP (Италия)
Фитинги фирмы «CAST» (Италия)
Эргономичное и безопасное рабочее место
Новый эргономичный дизайн кабины
Два кресла для улучшенного обзора при работе
Две двери для быстрого и удобного доступа в кабину
Сервис и обслуживание
Удобный доступ к точкам обслуживания
Возможность транспортировать каток на тралах высотой до 1000 мм без снятия кабины
Каток DM-13-VC
Только ведущие производители
Техника в наличии и на заказ
Выгодная ценовая политика
Поставка техники в срок
Возможна покупка техники в лизинг - подробнее
Лучшее предприятие отрасли 2020
- Характеристики
- Описание
| Тип рамы | шарнирно-сочлененная |
| Масса катка, конструктивная / эксплуатационная, т | 12,5 / 13 |
| Количество приводных вальцов, шт | 2 |
| Количество вибрационных вальцов, шт | 1 |
| Диаметр вальца, мм | 1245 |
| Ширина уплотняемой полосы, мм | 2000 |
| Линейная статическая нагрузка на ось, кг/см | 32,5 |
| Толщина обечайки вальца, мм | 18 |
| Тип / число пневмошинных колес, шт | 11.00-20 / 4 |
| Ширина пневмошинного колеса, мм | 290 |
| Диаметр пневмошинного колеса, мм | 1070 |
| Скорость максимальная , км/ч | 6 |
| Наименьший радиус поворота по внутреннему следу, мм | 5395 |
| Наименьший радиус поворота по наружному следу, мм | 7420 |
| Преодолеваемый подъем на уплотненном покрытии,град | 15 |
| Угол поперечной устойчивости, град | 15 |
| Тип трансмиссии | гидростатическая |
| Двигатель | ММЗ Д-245.30Е2 |
| Мощность двигателя, кВт (л.с.) | 110,2 (150,0) |
| Габаритные размеры (длина — ширина — высота), мм | 5030 — 2160 — 2950 |
| База, мм | 3785 |
| Клиренс, мм | 275 |
| Угол поворота +/-, град | 33 |
| Угол качания +/-, град | 10 |
| Режимы работы вибровозбудителя | Режим 1 / Режим 2 |
| Номинальная амплитуда колебаний вальца, мм | 0,35 / 0,65 |
| Частота колебаний вальца, Гц | 40 / 40 |
| Центробежная сила вибровозбудителя, кН | 62 / 110 |
| Топливный бак, л | 230 |
| Гидравлический бак, л | 115 |
| Водяной бак, л | 550 |
| Система подачи воды: | |
| Тип | напорный |
| Количество насосов | 1 |
| Количество форсунок | 8 |
| Электрооборудование, В | 24 |
