Искать
Generic filters
Filter by Рубрики продуктов
Автогрейдеры
Автогудронаторы
Автокраны
Асфальтоукладчики
Вакуумные машины
Дорожные катки
Комбинированные дорожные машины
Мусоровозы
Оборудование КДМ
Оборудование МТЗ
Цистерны
Ямочный ремонт

Попробуйте: автогудронаторыасфальтоукладчикиоборудование КДМямочный ремонт

Битумощебнераспределитель ДС-180

Только ведущие производители
Техника в наличии и на заказ
Выгодная ценовая политика
Поставка техники в срок
Уточните стоимость удобным для вас способом
Возможна покупка техники в лизинг - подробнее
  • Характеристики
  • Описание
Наименование показателя Значения
ДС-180-2,5(3,5) ДС-180-2,5(3,5)Д
Базовый тягач Камаз-65116
Масса снаряженного полуприцепа битумощебнераспределителя, кг, не более 11 500 12 000
Масса полная полуприцепа битумощебнераспределителя, кг, не более 30 000
Нагрузка на седло тягача 14 500
Масса полуприцепа битумощебнераспределителя в сцепке с тягачом полная, кг, не более 37 700
Габаритные размеры полуприцепа с тягачом, м, не более, в транспортном положении:

  • длина
  • ширина
  • высота

в рабочем положении:

  • длина
  • ширина
  • высота

13,5 2,7 3,9
14,2 2,9 3,7

Скорость передвижения оборудования, км/ч: — транспортная, не более — рабочая(при распределении битума и щебня) 60 4….13
Схема гидропривода От тягача От двигателя
Схема пневмопривода От пневмосистемы полуприцепа
Производительность оборудования, м2/ч 4200
Обслуживающий персонал 2 человека (водитель и оператор)
Оборудование для распределения битума (гудронатор)
Цистерна Стальная, «чемоданного» сечения с внутренней перегородкой, термоизолированная слоем базальтового волокна 50 мм и облицованная стальным листом толщиной 0,8 мм
Вместимость цистерны, м3 (л) 6
Тип привода рабочего оборудования
— вращение битумного насоса; Гидропривод (гидромотор)
— подъем-опускание распределителя — открывание-закрывание форсунок Пневмопривод от пневмосистемы шасси
Рабочий орган Распределитель циркуляционного типа
Ширина розлива максимальная, м, не менее 2,5 (3,5*)
Изменение ширины розлива Кратное 0,19 м
Удельная норма розлива, л/м2 0,3…..2,5
Изменение нормы розлива Бесступенчатое
Вместимость бака для промывки битумной коммуникации, м3 (л), не менее 0,045 (45)
Подогрев битума в цистерне Стационарной горелкой через жаровую трубу
Вид топлива дизельное топливо
Расход топлива горелкой, (л/ч), не более 9
Вместимость топливного бака горелки, м3 (л), 0,02 (20)
Подача топлива к горелке Сжатым воздухом от пневмосистемы шасси
Разогрев битума в коммуникации Переносной горелкой
Дополнительный подогрев жидкого битума в цистерне, С/ч, не менее 10
Снижение температуры битума в цистерне в течение 1 ч., от перепада температур окружающего воздуха и битума:
— на стоянке Не более 3%
— при движении Не более 4%
Оборудование для распределения щебня
Вместимость бункера, м3 (кг), не менее 10 (14 000)
Конструктивная схема бункера Основной бункер (с двумя боковыми съемными расширителями*)
Рабочий орган Распределитель щебня роторного типа с регулируемой шириной распределения
Ширина распределения максимальная, м 2,5 (3,5*)
Удельный расход щебня, кг/м2 9…21
Механизм загрузки щебня
Способ загрузки бункера щебнем Циклический по мере выработки, загрузка автосамосвалами
Способ заполнения Ленточным транспортером с двумя лентами
Время заполнения бункера щебня, мин 10
Тип привода Вращение транспортера: гидромотор. Подъем-опускание транспортера, открывание-закрывание створок приемного бункера: гидроцилиндры

Битумощебнераспределитель предназначен для розлива битума, равномерного однослойного распределения щебня мелких фракций по поверхности дорожного покрытия и его прикатки при строительстве и ремонте покрытий автомобильных дорог.
Поверхностная обработка дорожных покрытий повышает шероховатость, восстанавли¬вает слой износа, защищает дорогу от неблагоприятного воздействия атмосферных явлений. Она позволяет надежно, эффективно и относительно недорого сохранять существующие сети дорог.
Классический вариант технологической схемы устройства поверхностной обработки включа¬ет три самостоятельные единицы техники: автогудронатор, щебнераспределитель, прикаты¬вающий каток. Объединение трех единиц техники в одну позволяет улучшить качество поверхностной об¬работки, повысить ее однородность, и существенно снизить себестоимость выполняемых работ.
Битумощебнераспределитель ДС-180 представляет собой автопоезд в составе автомобильного тягача КамАЗ-65116 и полуприцепа, на раме которо¬го установлен комплект оборудования:
• битумная цистерна
• битумная коммуникация с распределителем битума и битумным насосом
• бункер-накопитель щебня
• щебнераспределитель
• уплотнитель щебня
• механизм загрузки
• рабочая площадка оператора.

Мы перезвоним Вам

Укажите ваш номер телефона