Автогрейдер SEM 922 AWD полноприводный

Уточните стоимость удобным для Вас способом.
Лучшее предприятие отрасли 2020
Возможна покупка техники в лизинг. Подробнее
  • Только ведущие производители
  • Техника в наличии и на заказ
  • Выгодная ценовая политика
  • Поставка техники в срок
Масса, кг 16 560
Длина лезвия, мм 4 279
Размеры ДхШхВ, мм 8854 х 2630 х 3360
Макс.тяговая сила, кН 110
Двигатель
Мощность двигателя, л.с. 217
Модель SDEC SC9D220G2
Рабочий объем, л 8,82
Крутящий момент, Нм 920
Рабочий диапазон отвала
Макс.высота над поверхностью, мм 475
Макс.глубина среза, мм 715
Макс.наклон верхней части отвала — вперед, 0C 40
Макс.наклон верхней части отвала, 0C 5
Шины
Размер 17,5-25
Гидравлическая система
Рабочее давление, МРа 22
Тип контура чувствительная к нагрузке система; полный привод (гидравлический)
Управление
Угол поворота передней оси влево/вправо, 0C 47,5
Минимальный радиус разворота, м ≤7,8
Парные оси
Угол качения передней оси, 0C 15
Угол качения задней оси, 0C 25
Тормозная система
Рабочий барабанный, пневмо-гидравлический
Стояночный барабанный, пневматический
Трансмиссия
Модель Hangchi 6WG180
Тип с промежуточным валом, с переключением передач под нагрузкой
Макс.скорость 40 км/ч

Описание

  • Мощный двигатель соответствует 2-й норме выбросов;
  • Новая система охлаждения, диапазон температур от -40° до 50°;
  • Продвинутая трансмиссия с промежуточным валом и переключением передач под нагрузкой (6F/3R);
  • Надежный и долговечный трехсекционный мост с дифференциалом повышенного трения;
  • Комфортабельная кабина, расположенная на передней раме, обеспечивает отличную обзорность и легкое управление;
  • Поршневой насос мирового класса, эффективно разделяет потоки для снижения расхода мощности;
  • Электрогидравлическое управление делает работу отвала лучшей в классе;
  • Оптимизированный изгиб лезвия повышает производительность;
  • Уникальный дизайн переднего моста способствует оптимальному углу наклона колес;
  • Широкий выбор навесного оборудования для любого спектра работ;
  • Бесступенчатые насосы и двухскоростные двигатели обеспечивают эффективную передачу крутящего момента на поверхность;
  • Система компенсации при повороте обеспечивает максимальный угол поворота с минимальными повреждениями обрабатываемой поверхности и минимальным радиусом поворота в условиях бездорожья (только для AWD).
Категория: