Искать
Generic filters
Filter by Рубрики продуктов
Автогрейдеры
Автогудронаторы
Автокраны
Асфальтоукладчики
Вакуумные машины
Дорожные катки
Комбинированные дорожные машины
Мусоровозы
Оборудование КДМ
Оборудование МТЗ
Цистерны
Ямочный ремонт

Попробуйте: автогудронаторыасфальтоукладчикиоборудование КДМямочный ремонт

Автогрейдер ДЗ-298

Только ведущие производители
Техника в наличии и на заказ
Выгодная ценовая политика
Поставка техники в срок
Уточните стоимость удобным для вас способом
Возможна покупка техники в лизинг - подробнее
  • Характеристики
  • Описание
Длина, мм 12 290
Ширина, мм 3 220
Высота (с проблесковым маячком), мм 3 985
База, мм 6 850
Колея передних, мм 2 490
Колея задних колес, мм 2 390
Масса эксплуатационная, кг 24 000
Складывание рамы в обе стороны, град 25
Грейдерный отвал
Тип полноповоротный
Длина грейдерного отвала по боковым ножам, мм 4 600
Боковой вынос отвала в обе стороны относительно тяговой рамы, мм 910
Поворот грейдерного отвала, град 360
Угол срезаемого откоса, град 90
Опускание ниже опорной поверхности, мм. не менее 400
Бульдозерный отвал
Тип неповоротный
Длина, мм 3 220
Высота с ножом, мм 1 030
Опускание ниже опорной поверхности, мм, не менее 150
Рыхлитель
Ширина рыхления, мм 1 700
Глубина рыхления, мм, не менее 250
Число зубьев 3

Тяжелый автогрейдер ДЗ-298 используется для планировочных работ при строительстве насыпей и выемок земляного полотна автомобильных и железнодорожных дорог, при устройстве корыта для слоев дорожной одежды, для смешивания грунтов с добавками и вяжущими материалами на полотне дороги. Также тяжелый автогрейдер используется в карьерных работах.

Автогрейдеры эксплуатируются на грунтах I,II категории без предварительного рыхления, а на более плотных с предварительным рыхлением. Используются они в регионах с умеренным климатом, где диапазон температур от -40 до +40°C.

Передний мост

Конструкция обеспечивает качание балки моста до 15° в обе стороны. Наклон колес до 20° влево или вправо, угол поворота колес до 45°. Имеет радиус поворота до 8 м по внутреннему колесу.

Задний мост

Представлен балансирной тележкой с самоблокирующимся дифференциалом (Германия) и встроенными дисковыми тормозами в масляной ванне на каждое колесо, что позволяет снизить динамические нагрузки при работе на пересеченной местности, увеличивает износостойкость шин.

Рабочее оборудование

Основное рабочее оборудование автогрейдера — грейдерный отвал, который состоит из отвала, тяговой рамы и кронштейнов изменения угла резания. Отвал изготавливается из легированной стали со сменными ножами. Тяговая рама представляет собой цельносварную коробчатую конструкцию. Поворотный круг изготовлен из цельной поковки. Зубчатый венец сменного типа с зацеплением по внутреннему диаметру. Дополнительное рабочее оборудование представлено рыхлителем и бульдозерным отвалом.

Система нивелирования

Грейдер может быть опционально оборудован 2D или 3D системой автоматического нивелирования производства швейцарской фирмы Leica Geosystems (нужную вам комплектацию уточняйте у нашего менеджера).

Система позволяет удерживать поперечный уклон и высоту отвала (опция).

Грейдер оборудуется дополнительным контуром гидросистемы с электронным пропорциональным гидрораспределителем и необходимыми датчиками непосредственно на заводе. Специалист приезжает для проведения обучения и запуска системы к заказчику на объект.

На грейдер устанавливается дополнительный гидрораспределитель.
На хребтовую раму, поворотный круг и отвал устанавливаются базовые датчики системы нивелирования.
В кабину устанавливается бортовой компьютер (2D или 3D в зависимости от требуемой комплектации).
Система PowerGrade работает от стандартной системы питания в транспортном средстве при напряжении 12В или 24В постоянного тока. Убедитесь, что она подсоединена правильно в соответствии с полярностью.

Точность системы

± Змм (стандартное отклонение). Зависит от используемого сенсора, атмосферных условий, состояния машины и обрабатываемого материала.

Мы перезвоним Вам

Укажите ваш номер телефона