Нефтепромысловая автоцистерна АКНС-10 на шасси КамАЗ 65115. Автоцистерна предназначена для сбора разлитой нефти, газового конденсата, нефтепродуктов и неагрессивных технологических жидкостей, а также для их транспортировки к местам утилизации и переработки. Подъем и открывания заднего днища от гидравлического привода.
Автоцистерна выполнена из углеродистой стали 09Г2С толщиной 5 мм. На автоцистерне присутствует подогрев сливного лючка от выхлопных газов и доп. горловина ДУ-500 мм. Установлен датчик переполнения MS DUG. Для удобства эксплуатации в темное время суток, на автоцистерне смонтированы светодиодные прожектора рабочей зоны в количестве 5 шт. Шасси доработано под перевозку опасных грузов.
АКН оборудована напорно-всасывающим рукавом с накидной гайкой и заборным устройством. В транспортном положении свободные концы рукава укладываются в транспортные пеналы расположенные по бокам автоцистерны, а середина рукава фиксируется в кронштейне и закрепляется цепью. В рабочем положении рукав крепится к заборному лючку. На крышке горловины смонтирован предохранительный клапан двухстороннего действия, который предназначен для ограничения избыточного и вакуумметрического давления внутри цистерны.
Шасси
КАМАЗ модели 65115 представляет собой шасси с колёсной формулой 6 на 4, которое было разработано специально для монтажа спецоборудования. Данное транспортное средство оснащено цельнометаллической кабиной, которая была усовершенствована и агрегатирована пневматической подвеской. Также она характеризуется повышенной эргономичностью водительского места.
Непосредственно под кабиной расположена дизельная силовая установка КАМАЗ 740.705300 с восемью цилиндрами в v-образный компоновке. Этот ДВС способен генерировать 300 лошадиных сил мощности. Он в полной мере отвечает требованиям экостандарта «Евро5». Мотор агрегатирован турбонаддувом, системами бортовой диагностики и подачи топлива «CommonRail», а также электронным управлением и ОНВ.
В тандеме с КАМАЗ 740.705300 работает 10-ступенчатая МКПП модели КАМАЗ 154 (с делителем). Конструкция данного агрегата сформирована из 5-ступенчатой КПП и 2-ступенчатого фронтального редуктора-делителя.
Рассматриваемое транспортное средство оснащено:
- рулевым управлением RBL;
- регулируемой колонкой руля;
- 28-вольтовым генератором на 2000 Вт;
- парой АКБ, емкость которых составляет 190 А*час;
- 3-щеточным очистителем ветрового остекления;
- приборной панелью с антибликовым покрытием;
- зеркалами заднего вида новой формы, повышающей обзорность;
- водительским креслом на пневматической подвеске и с системой регулировки;
- 350-литровым бензобаком.
