Схема работы асфальтоукладчика Vogele 1900-2 заключается в подаче рабочей смеси в бункер, откуда она распределяется по шнековым камерам посредством скребковых транспортеров. После этого из камер производится распределение смеси по покрытию. При этом основные рабочие параметры задаются заранее с помощью автоматической чувствительной системы. Плотность и мощность слоя регулируется брусовым агрегатом, а плита с подогревом выравнивает асфальтовое покрытие. Ширина укладываемой полосы устанавливается в соответствии с проектом.
Характерные черты машины:
- возможность регулировки ширины плиты от трех до шести метров с помощью гидравлического привода;
- нивелировка Фогель Супер 1900-2 на основании датчиков системы Nivelltronic Plus;
установка дизель-электрического двигателя; - возможность установить различные плиты для укладки асфальта полосами разной ширины.
- Для надежности и жесткости агрегата предусмотрены большая площадь сечения и система направляющих, выполненных из труб;
- крышка бункера для загрузки рабочей смеси открывается гидроцилиндром.
- За счет современной разработки PaveDock появилась возможность исключить просыпание смеси при резких ударах. Это возможно благодаря плотной сцепке борта машины, транспортирующей смесь, и бункера;
- возможность установки резиновых накладок на башмаки гусеничной ленты;
- система Auto Set Plus предназначена для повышения безопасности при производстве работ, т.к. она запоминает основные настройки. Также существует автоматический режим работы. Оператор самостоятельно устанавливает скорость движения, геометрические характеристики, температуру плиты, частоту ударов и вибрации бруса.
- Дополнительно можно установить другие режимы, переключение между которыми производится очень быстро;
- устройство движителя в гусеничном исполнении;
- экологичность благодаря малому содержанию вредных веществ в выхлопе.
